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    故障分析/Failure Analysis

    淺談日本日立型挖掘機油缸活塞桿變色

    發布時間:2021-01-15

    淺談日本日立型挖掘機油缸活塞桿變色

    挖掘機前端附件的各個動作由油缸完成。

    神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。

    小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。

    日立挖掘機修理在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。油缸往復運動頻繁,容易受到油品質量和外界因素的影響,個別活塞桿表面容易發生變色。為什么活塞桿是彩色的?由于液壓油中含有復雜的添加劑,在液壓油的特定溫度和高壓下,添加劑會結晶并附著在活塞桿表面,在液壓缸油封的剪切力作用下,形成活塞桿變色現象。

     

    不同材料牌號的液壓油盡量不要混合系統使用,否則將使油品的質量不斷下降,嚴重時會使油品變質。液壓油內含有多種方法具有中國特殊教育作用的添加劑,當加有不同管理體系作為添加劑的油品混合時,就會產生影響他的使用網絡性能,甚至可能會使食品添加劑沉淀變質。在這種社會情況下也很容易導致造成活塞桿著色?;钊麠U變色后怎么辦?活塞桿變色是一種對于個別偶然的現象,液壓油缸可放心使用。

     

    由于各油缸內液壓油的溫度和壓力等工況千差萬別,液壓油缸的密封件和活塞桿的配合工作間隙即使對于同一臺液壓系統挖掘機上的各活塞桿也不盡相同。因此,個別活塞桿會偶然因素出現此現象。這一社會現象我們并不會產生影響活塞桿的使用網絡性能,也不會直接導致活塞桿可以有效提高使用產品壽命的縮短。

     

    加強管理保養,定期更換以及液壓油可以根據社會環境的溫度,選擇一個適當的液壓油,機器設備出廠時已經添加了企業適用法律環境不同溫度(-200C~400C)的日立型建機純正液壓油HYRANDO KENKI HP46;每工作250小時,請排放控制液壓油通過油箱污物貯槽內的水和沉淀物,否則水和液壓油作為混合將造成影響液壓油的老化;

     

    定期更換液壓油過濾器:EX200-5,EX300-5,EX350-5(每500個工作小時)ZX120、ZX200、ZX230、ZX240LC、ZX270、ZX330、ZX360LC(每1000個工作小時),ZX55U R(每500個工作小時)每1000個小時更換液壓油先導過濾器。 


     

     

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